Une vieille idée, que certains disent avoir été déjà imaginée par Napoléon Ier.
Il apparaît en tout cas qu'on peut rattacher cette idée à l'époque des idées du canal et Suez et de celui de Panama, c'est à dire à celle de Napoléon III.
Voici ce qui apparait dans un ouvrage de 1935 :
BRITANNIA. G. Guibillon. Librairie Hatier. 1935 :
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>>> "The day is not perhaps very far when it will be possible for travellers to perform the journey from Paris or Brussels to London entirely by rail, with great speed and in perfect confort"
"Le jour n'est peut être pas très éloigné où il sera possible aux voyageurs de réaliser un voyage de Paris ou de Bruxelles à Londres entièrement par le rail, très rapidement et avec grand confort".
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Noter aussi que le point de départ du tunnel, sur le continent, se trouve entre Sangatte et Escalles, juste en dessous de l'aboutissement à la mer de la voie romaine, appelée Leulène, venant d'Arras.
A l'été 55 avant J.-C., Jules César contemplait les falaises de Douvres, de l'autre côté du Détroit, depuis le sommet du Cap Blanc-Nez; prélude à la première attaque romaine contre l'Île de Bretagne.
JCE
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"Ne te borne pas seulement à respirer avec l'air qui t'environne, mais à penser désormais avec l'intelligence qui environne tout. La force intelligente, en effet, n'est pas moins répandue partout, et ne s'insinue pas moins, en tout être capable de s'en pénétrer, que l'air en tout être qui peut le respirer".
Marc-Aurèle. Pensées pour moi-même. Livre VIII; verset LIV".